STIHL MS 194 T
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Vispārējā informācija
| Ieteicamais pielietojums | Arī lielāki koki / smagi apstākļi (arboristiem) |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīna 2-MIX |
| Cilindra tilpums | 31.76 cm³ |
| Jauda | 1.4 kW / 1.9 ZS |
| Ķēdes ātrums | 18.6 m/s |
| Svars | 3.3 kg |
| Vibrāciju līmenis rokturiem | 3.6 / 3.6 m/s² |
| Skaņa | 100 dB(A) |
| Rokturu apsilde | - |
| Komplektācijas sliedes garums | 30 cm |
| Ieteicamais sliedes garums | 30-40 cm |
| Ķēdes solis | 3/8"P |
| Degvielas tvertnes tilpums | N/A |
| Eļļas tvertnes tilpums | N/A |
| Ražots | Vācija |
STIHL MS 194 T ir universāls arboristu benzīna ķēdes motorzāģis koku kopšanas speciālistiem
- 3/8" PMM3 zāģa ķēde ļoti precīzai zāģēšanai
- 2-MIX dzinējs augstai zāģēšanas veiktspējai
Salokāmais āķis ir paredzēts zāģa nolaišanai un drošības nodrošināšanai. Āķi darba laikā var salocīts, lai ats netraucetu darbam.
Nospiežot degvielas sūkņa pumpi, karburatora kamera tiek piepildīta ar degvielu. Rezultātā jau ir pietiekami daudz degvielas, lai startētu dzinēju. Tas nozīmē, ka nevajag raut startera trosi daudz reizes.
Mainot zāga sliedi, jūs neriskējat pazaudēt uzgriežņus. MS 261 ir pirmais STIHL ķēdes zāģis ar uzgriežņu aizsardzību pret pazušanu. Tas ir milzīgs pluss, strādājot mežā.
Četri padeves kanāli sajauc degvielu un gaisu virpulī pirms aizdedzes, tādējādi nodrošinot optimālu degvielas sadegšanu un efektīvu jaudu, radot mazāku degvielas patēriņu un lielāku griezes momentu.
Spriegošanas skrūve ir iestrādata zāģa sānos ķēdes rata vākā - nav nepieciešams pieskarties asai ķēdei, kad vēlaties to nospriegot.
Atkarībā no zāģēšanas aprīkojuma un koksnes veida STIHL Ematic sistēma samazina ķēdes eļļas patēriņu līdz pat 50%, salīdzinot ar zāģiem bez Ematic sistēmas. Sistēma sastāv no STIHL Ematic vai Ematic S zāģa sliedes, Oilomatic STIHL zāģa ķēdes un tilpuma kontrolēta un/vai samazinātas jaudas eļļas sūkņa. Ķēdes eļļa nokļūst tur, kur tā ir vajadzīga.
Karburatorā iestrādātais kompensators neļauj degvielas maisījumam kļūt pārāk eļļainam, ja gaisa filtrs ir piesārņots. Padotās degvielas...
